Le Maroc lance le port Tanger-Med

Le projet du port « Tanger-Med » illustre parfaitement cette dimension de globalisation dans les actions menées ces dernières années et exprime l’ambition du Maroc de se positionner comme acteur et partenaire dans les échanges économiques internationaux. Cette infrastructure dont la réalisation a nécessité, rappelons-le, environ 11 milliards DH, sera érigée en zone spéciale de développement. Une locomotive pour tirer toute la région du nord vers un avenir meilleur. Entré en service partiellement en ce juillet 2007, ce port sera renforcé par un autre port à conteneur « Tanger Med II » qui portera la capacité globale de ce complexe portuaire à 8,5 millions de conteneurs.

Ce projet d’envergure, qui se situe aux portes de l’Europe et à la croisée des plus importantes routes maritimes, est l’expression de la politique économique libérale du Maroc. Politique qui se propose de transformer les atouts du Royaume en investissements nationaux et étrangers, en emplois et en croissance économique. En outre et dans cette même dynamique, le tourisme n’est pas en reste. Une importance particulière lui a été accordée. Centrée autour de la vision 2010 et de la libéralisation du transport aérien, la stratégie nationale visant le développement du secteur du tourisme a déjà commencé à donner ses fruits. Les statistiques officielles, qui font état d’une progression substantielle aussi bien des arrivées de touristes que des nuitées et des recettes voyages, le confirment.

Avec ALM